跨年夜的暮色中，星星点点的微光汇聚夜空闪耀着光芒——一架架无人机精准悬停、飞行路线变幻莫测，组合成活灵活现的图景、拼凑出绚丽多彩的文字，成为跨年夜上空的特效担当。而这一切都是近年来低空经济的加速起飞以及无人机产业的迅猛发展带来的结果。

　　北京市多所中高职院校近年来瞄准市场需求，纷纷开设无人机相关专业，通过“岗课赛证”融合培养模式，为行业输送了一批懂技术、会操作的“空中工匠”，成为职业教育服务新质生产力发展的生动注脚。

　　从“小众领域”到“刚需赛道”：中职无人机专业应势而生

　　我国无人机经营性企业目前已超过1.7万家，全国实名登记的无人机已超过200万架。低空经济的蓬勃发展催生了无人机飞手这一新岗位。据测算，现阶段我国该岗位缺口达100万个。随着低空经济被纳入国家战略性新兴产业，无人机在测绘、巡检、物流、农业植保等领域的应用场景持续拓展，市场对“能装机、会操控、懂维修”的高素质技术技能人才需求激增。

　　北京市延庆区第一职业学校信息技术系部主任牛春芳介绍，北京市在“十四五”规划中就已将延庆区明确为“无人机产业基地”；2020年，由中国民航局授牌，延庆区成为全国首批“民用无人驾驶航空试验区”。该区得天独厚的空域与复杂的地理环境为无人机应用提供了绝佳的测试场景。为应答“服务区域经济发展”这一命题，2020年，学校无人机操控与维护专业应运而生。

　　无独有偶，北京市密云区职业学校也开设了无人机操控与维护专业，为本地区域发展注入“飞”常动力。坐拥绿水青山，密云区农业、旅游、生态资源丰富，而无人机正成为这些领域提质升级的“新伙伴”。在田间地头，无人机化身“空中精准管家”，进行高效植保、智能巡田，科技助力乡村振兴；在各大景区，无人机既能化身“空中摄影师”，拍摄震撼大片，也能担任“智能巡检员”，协助工作人员开展安防巡查与客流疏导；在密云水库等重点生态区域，无人机可常态化开展“天空之眼”监测，为森林防火、水源保护、生态监察提供立体化、高效率的技术支持。该专业开设背后是清晰的人才培养逻辑：瞄准区域需求，为本地培养“用得上、留得住、能创新”的技术技能人才，让无人机不仅“飞得起”，更能“飞得好、飞得有用”。

　　目前，北京市求实职业学校、北京市自动化工程学校等本市中职校也已开设无人机应用技术、无人机操控与维护等相关专业，填补了北京中职阶段无人机人才培养空白。

　　“理实一体+校企合作”： 中高职紧扣“应用型”定位

　　不同于普通高校侧重“研发导向”的培养模式，北京中高职开设的无人机相关专业紧扣“应用型”这一定位，通过“理实一体+校企合作”的模式打造出无人机职教的“北京样板”。在校期间，学生除了要学习无人机基础、拍摄基础、无人机操控技术、无人机检测与维修等理论核心课程，要把更多精力放在“多飞多练”上。无人机模拟飞行、植保机和巡检无人机操控及检修等应用型课程让学生在一次次实操中成长为毕业即能上岗的技术多面手。

　　牛春芳说：“根据中职生特点，学校在无人机教学中将理论学习和技能实训整合，其中实践课占比约为80%，远超一般中职专业。‘理实一体’的课堂教学设计更能激发学生学习兴趣。”

　　延庆一职2024级无人机操控与维护专业学生郭金朔说：“在专业课上，我们有不少动手操作的实训机会。去年春节，我参与了北京世园公园无人机表演的志愿服务工作，零距离接触到无人机飞行群体表演的流程，更学会了如何将课堂上学到的知识、技能应用到现实工作场景中。”

　　在课堂上，学生想要上手实操实训，硬件条件不可或缺。北京交通运输职业学院与北方天途等公司开展合作。在合作企业的实践基地内，学校无人机应用技术专业学生可完成生产线组装、产品测试等无人机实践活动，动手能力不断提高。据悉，该校在校生100%可考取民航局颁发的“无人机机长”证书，而这与其过硬的实操能力密不可分。

　　除实训场所外，师资等软实力也是学生培养中的关键一环。延庆一职无人机操控与维护专业主要课程师资由学校计算机专业转型教师组成。同时，学校采用“校企合作协同育人”的教学模式，聘请合作企业的专家定期到校授课指导，不仅带动了现有教师的转型发展，也将企业用人的岗位标准和操作能力直接传授给学生。

　　北京交通运输职业学院无人机应用技术专业教师王亲武介绍，学校与京东物流、南方测绘等企业深度合作，共同制定专业人才培养方案，并合作建设完成10门核心课程教学资源库和网络教学平台。学校还定期聘请企方专家担任兼职教师或开设专题讲座，结合岗位技能要求实施“双师教学”。

　　北京市教委相关负责人表示，中高职无人机相关专业的快速发展得益于“政策引导+产教协同”的双重驱动。一方面，《北京市关于深化现代职业教育体系建设改革的实施意见》明确将无人机相关的新兴专业纳入重点建设目录，并给予专项经费支持；另一方面，市教委牵头成立“京津冀无人机职业教育联盟”，推动校企共建“产业学院”“大师工作室”，促进教育链与产业链的深度融合。

　　从课堂到职场：毕业生“高适配性”获企业点赞

　　“中职校开设的无人机操控与维护专业，与普通高校同类专业形成‘实践基座’与‘创新塔尖’的互补格局。”北京市密云区职业学校副校长朱春晓介绍，中职教育聚焦一线操作与维护，培养能迅速上岗的熟练技术员，强调“动手做”，就业直指飞手、装配员、维护专员等实操岗位，满足行业即时用人需求；普通高校教育则侧重系统设计与研发，培养懂原理、能优化的工程师，强调“为何做”与“如何创新”，其就业面向技术开发、项目管理等岗位。

　　密云区职业学校无人机操控与维护专业学生孙伯阳去年参加了北京市未来工程师无人机飞行项目比赛，获得市级一等奖。他说：“我的职业规划分为三步，第一步是毕业后先成为一名出色的‘工业飞手’，可以操控无人机完成电力巡线、农业植保、地形测绘等任务，积累工作经验，提升操控技能，同时考取‘超视距驾驶员证’等相关证书；第二步是在有了实战经验后，我可以向做项目支持或方案设计转型，当客户说‘我想检查这片森林的健康状况’时，我不光能‘飞’，还能规划用什么飞机、挂什么传感器、数据怎么处理才能生成一份林保报告；最后，我希望自己将来能在这个行业里成为一名‘懂行的专家’，为本地经济发展作出贡献。”

　　据了解，无人机操练与维护专业就业方向多元，学生毕业后既可从事农业植保、电力巡检、影视航拍、应急救援等领域的无人机驾驶工作，也能担任装调、维修等技术工作，还能成为数据采集和分析专家等。密云职业学校该专业毕业生月收入在6000至15000元不等。此外，学校还为学生提供了畅通的升学渠道。在校生可通过参加高职自主招生考试报考高职院校的无人机相关专业，也可通过“3+2”中高职衔接项目参加转段考试升入高职院校。

　　“近年来，无人机相关专业就业前景十分广阔。”王亲武表示，毕业生拥有“无人机驾驶员—无人机飞控师—无人机项目负责人”“无人机技术支持—无人机应用技术培训师—无人机研发试制工程师”“智能测绘员—智能测绘项目负责人—智能测绘工程师”等多条职业发展路径。

　　从“玩模型”到“干实业”，从“小众兴趣”到“职业蓝海”，北京职业教育无人机相关专业走出了一条特色发展之路。当越来越多的“空中工匠”从这里起飞，职业院校已成为首都教育高质量发展不可或缺的“硬核支撑”。

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　　什么样的学生适合报考无人机相关专业？

　　北京市延庆区第一职业学校信息技术系部主任牛春芳：

　　学生如果对无人机飞行、机械拆装、电子设备调试有强烈兴趣，喜欢动手操作，对无人机应用场景好奇，愿意参与户外或现场实操工作；同时数学和物理学科基础扎实，善思考、动手能力强且细心、有耐心，抗压能力强，无色盲、色弱和严重肢体障碍，可考虑报考无人机相关专业。

　　北京市密云区职业学校数控专业室主任杨和安：

　　报考无人机操控与维护专业的学生要对科技和飞行充满热情，乐于动手操作且手眼协调能力强，能够耐心细致地完成重复性训练并严格遵守安全规范；具备良好的空间感知力和应变能力，能适应户外作业，并具备团队协作意识。

　　（北京考试报记者  安京京）